La ejecución de las variantes de la vía Alóag- Santo Domingo, con pasar de los días, se convierte en una obra que requieren con urgencia los conductores, una vez que avanza la ampliación a 4 carriles de esta carretera estatal en la jurisdicción de Santo Domingo de los Tsáchilas. El presidente de la Confederación de Transporte Pesado del Ecuador, Fernando Ortiz, alerta que no existirían los recursos para este proyecto.

El dirigente considera que este proyecto lo debe ejecutar la prefectura de Santo Domingo de los Tsáchilas, porque según él, así lo estipula el convenio tripartito, no obstante, desde el GAD se indicó que esta obra la debe realizar el MIT. Para despejar esta duda sobre las competencias viales se intentó concretar una entrevista con el subsecretario de concesiones que estuvo de visita en Santo Domingo, pero no fue posible. Sin embargo, el exprefecto Geovanny Benítez aclaró que esta obra la debe ejecutar el gobierno central, porque el Ministerio de Infraestructura y Transporte pidió los estudios para buscar el financiamiento, y la CAF le otorgó los recursos.

El trazado de las variantes es de 7 kilómetros. El monto otorgado por la CAF fue de $70 millones, pero se desconoce dónde están los recursos. Esta entidad aprobó un reciente financiamiento de USD 450 millones para Ecuador, destinado a reforzar la capacidad del país frente a emergencias provocadas por desastres naturales.