La movilidad eléctrica continúa ganando terreno a nivel mundial, y Ecuador no se queda atrás. Según datos de la Cámara de la Industria Automotriz Ecuatoriana (CINAE), más de 4,500 vehículos eléctricos ya circulan en el país. En este contexto, Santo Domingo se perfila como una ubicación estratégica y prometedora para este tipo de transporte, según señaló Marcela Cevallos, coordinadora de Movilidad Eléctrica (Movelec) de la localidad.

Cevallos subrayó la importancia de fomentar proyectos y políticas públicas que impulsen el uso de alternativas de transporte sostenibles y respetuosas con el medio ambiente. Asimismo, recordó que en el Concejo Municipal existe un proyecto de ordenanza para regular las motos eléctricas que aún no ha avanzado. No obstante, considera crucial establecer una normativa general para todos los vehículos eléctricos, que contemple tanto sanciones como obligaciones, evitando así desalentar a los ciudadanos interesados en opciones de movilidad no tradicionales.

Por su parte, el agente civil de tránsito Jefferson Verdezoto, destacó que, además de implementar regulaciones claras, es fundamental una mayor conciencia ciudadana y el cumplimiento de las leyes de tránsito. Señaló que los conductores irresponsables representan un desafío significativo para el adecuado manejo del tráfico.

Años atrás, la Agencia Nacional de Tránsito (ANT) anunció que trabajaba en un nuevo reglamento para gestionar este tipo de transporte en Ecuador. Mientras dicha normativa se materializa, expertos en movilidad eléctrica destacan que cualquier proyecto debe incentivar el uso de estas tecnologías emergentes, alineándose con las tendencias globales y evitando restricciones innecesarias. En paralelo, la ciudad ya ha comenzado a recibir marcas internacionales como BYD, que buscan consolidarse en un mercado local con creciente interés por los vehículos eléctricos.