Insostenible se ha vuelto para el sector de la transportación y sus diferentes modalidades la situación del alza del combustible y la inseguridad. A estos problemas se suma la escasa afluencia de usuarios en unidades como los buses interprovinciales, los cuales registran una reducción del 27% de pasajeros debido a diferentes factores como la informalidad, señaló José Luis Uriarte, presidente de la Cooperativa Zaracay.

Uriarte acotó que ante este panorama y sin una focalización por parte del Gobierno Central podrán sostenerse entre 20 y 30 días más antes del colapso total. Esto tras la culminación de los 7 meses de compensaciones por parte del Estado. Señaló que ya se encuentran trabajando a pérdida y que se ha reducido el personal en las unidades.

Por su parte, Ramón Vera, presidente de la Cámara del Transporte Pesado de Santo Domingo de los Tsáchilas explicó que ya existen pronunciamientos de los diferentes sectores de la transportación del país, incrementando la posibilidad de que vuelvan las paralizaciones si el Gobierno Central no toma las medidas correctivas ante el incremento del combustible y la inseguridad en las vías.

Sin embargo, quienes son parte del transporte de pasajeros explican que apagar sus motores o realizar una paralización no les conviene, pues esto afectaría aún más su economía. Por lo cual, descartan llegar hasta este punto. No obstante, advierten de un encarecimiento en los servicios y productos dentro del Ecuador si no se toman medidas correctivas. Por su parte, el sector indígena del país ha explicado que por el momento, solo se realizará una movilización el primero de mayo por el Día Internacional de los Trabajadores.