El presidente de la cooperativa Río Toachi, Eduardo Soto, manifestó que no tiene problemas con el plazo otorgado por el alcalde Wilson Erazo para que las operadoras de transporte urbano en Santo Domingo resuelvan sus diferencias en torno a la implementación del Sistema Integrado de Recaudo (SIR) y el Sistema de Ayuda a la Explotación (SAE). De acuerdo con lo establecido, las cinco operadoras tienen hasta junio para superar los conflictos internos relacionados con estos sistemas tecnológicos.

Soto adelantó que en los próximos días se realizarán pruebas del sistema operativo abierto implementado por su cooperativa, con el respaldo de varias instituciones financieras. Este modelo también ha sido adoptado por la cooperativa El Gran General Rumiñahui, y se diferencia del sistema instalado por el Consorcio Mío, integrado por otras tres operadoras de transporte urbano en la ciudad.

Pese a que los sistemas SIR y SAE debían estar en funcionamiento, los retrasos han generado dudas entre la ciudadanía sobre su efectividad. No obstante, el objetivo principal de este mecanismo es modernizar el cobro del pasaje mediante el uso de tarjetas electrónicas, lo que mantiene expectativas entre los conductores y usuarios.

Cabe recordar que el último incremento en la tarifa del transporte urbano fue aprobado en noviembre de 2023, fijando el pasaje en 39 centavos y 19 centavos para tarifa preferencial. Este ajuste se autorizó bajo el compromiso de implementar estos sistemas tecnológicos, un proceso que hasta la fecha sigue pendiente.