El abogado y exmiembro del directorio de la Empresa Pública Municipal de Transporte de Santo Domingo, Óscar Salcedo, analizó las modificaciones implementadas para regular el tránsito en las zonas azules del cantón. Entre los cambios previstos se contempla la implementación de pagos mediante códigos QR, una medida que —según explicó— es de carácter administrativo y no requiere reformas a la ordenanza vigente.

En estos espacios destinados al estacionamiento se han instalado 40 cámaras de vigilancia, desde las cuales se pueden emitir sanciones a través de un centro de monitoreo. No obstante, el jurista considera indispensable que la empresa establezca procedimientos claros y accesibles para que los usuarios que se consideren injustamente multados cuenten con mecanismos formales de reclamo. A su criterio, la inclusión de estos procesos en reformas específicas permitiría una fiscalización más efectiva por parte de los ediles.

Una de las principales inquietudes de los conductores se centra en los criterios utilizados para aplicar las sanciones, especialmente luego de que el gerente de la empresa indicara que quienes no cuenten con ticket o no realicen el pago correspondiente podrán ser multados mediante la información registrada por las cámaras. Los usuarios señalan que, en varios sectores, no siempre existen espacios disponibles, lo que genera confusión y malestar.

Desde el Consorcio Parqueo Amigo, en cumplimiento de disposiciones de la Empresa Pública Municipal de Transporte, se informó que no están autorizados a proporcionar mayores detalles sobre el tema. Sin embargo, días atrás esta entidad había señalado que se encuentran desarrollando nuevos proyectos de control, entre ellos la implementación de recorridos en camionetas para verificar el pago del estacionamiento.

Actualmente, en la ciudad operan 180 cobradores, existen 2.500 espacios de zonas azules habilitados para vehículos livianos y 1.100 espacios destinados a motocicletas.