La concejal de Santo Domingo Diana Saltos denunció que las operadoras del servicio de traslado en grúas estarían cobrando altos valores y no como lo establece la Ordenanza Sustitutiva 067 que regula el cuadro tarifario de los servicios que presta la Empresa Pública Municipal de Transporte. La cual determina que dentro del perímetro urbano y para los vehículos livianos el costo será de 18 dólares y para los pesados 36 dólares. Mientras que en la zona rural, dichos valores se incrementan 3 dólares más por kilómetro hasta los patios de retención.

Héctor Fiallo, gerente de la Empresa Pública Municipal de Transporte de Santo Domingo, señaló que no se han registrado pagos mayores a 100 dólares, y quienes han cancelado más de lo establecido es porque han sido retenidos fuera del casco urbano del cantón, por lo que se registra un valor de arranque y otro por la distancia que recorre la grúa. No obstante, señala que el valor oficial para el pago de este servicio para los vehículos livianos es de 40 dólares en el día y 50 dólares en la noche; lo que se contrapone a las cifras que establece la Ordenanza 067.

Las infracciones que comúnmente provocan que una grúa traslade un vehículo a los patios de retención son porque están mal estacionados y por conducir en estado etílico. Ángel Chum, abogado de tránsito, considera que la Empresa de Transporte debe regular este servicio, de modo que el contratista tenga un convenio con la institución y por ende se establezca un sistema que emita los costos. Así, también, que los agentes de tránsito notifiquen a un supervisor sobre la falta y sea él quien autorice el levantamiento del vehículo.