{"id":27882,"date":"2026-06-24T11:39:10","date_gmt":"2026-06-24T16:39:10","guid":{"rendered":"https:\/\/zaracaytv.com\/?p=27882"},"modified":"2026-06-24T11:39:10","modified_gmt":"2026-06-24T16:39:10","slug":"la-transportacion-urbana-no-sera-compensada-por-el-gobierno","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zaracaytv.com\/?p=27882","title":{"rendered":"LA TRANSPORTACI\u00d3N URBANA NO SER\u00c1 COMPENSADA POR EL GOBIERNO"},"content":{"rendered":"<p><img decoding=\"async\" class=\"size-medium wp-image-27886 alignleft\" src=\"https:\/\/zaracaytv.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cdfdef-300x137.png\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"137\" srcset=\"https:\/\/zaracaytv.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cdfdef-300x137.png 300w, https:\/\/zaracaytv.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cdfdef-1024x467.png 1024w, https:\/\/zaracaytv.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cdfdef-768x350.png 768w, https:\/\/zaracaytv.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cdfdef-570x260.png 570w, https:\/\/zaracaytv.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cdfdef-270x123.png 270w, https:\/\/zaracaytv.com\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/cdfdef.png 1189w\" sizes=\"(max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/>El transporte urbano del pa\u00eds contin\u00faa enfrentando dificultades luego de que el Decreto Ejecutivo 428 no incluyera a este sector en la extensi\u00f3n del esquema de compensaciones econ\u00f3micas para los transportistas. Miguel Guam\u00e1n, presidente de la C\u00e1mara del Transporte Urbano del Ecuador, explic\u00f3 que las medidas anunciadas por el Gobierno beneficiaron \u00fanicamente a los buses interprovinciales.<\/p>\n<p>En este contexto, el dirigente particip\u00f3 en reuniones desarrolladas en Quito para analizar esta y otras problem\u00e1ticas que afectan al gremio. Paralelamente, representantes del transporte pesado solicitaron al Gobierno la implementaci\u00f3n de una metodolog\u00eda t\u00e9cnica que establezca un piso tarifario obligatorio. Ram\u00f3n Vera, presidente de la C\u00e1mara del Transporte Pesado de Santo Domingo de los Ts\u00e1chilas, indic\u00f3 que el sector eval\u00faa convocar a una cumbre nacional en un plazo de 30 d\u00edas para debatir esta situaci\u00f3n.<\/p>\n<p>Durante ese encuentro, las bases provinciales definir\u00e1n las medidas de presi\u00f3n que podr\u00edan adoptar si no obtienen respuestas favorables por parte del Ejecutivo. Aunque descartaron la posibilidad de un paro nacional inmediato, advirtieron que la falta de acciones gubernamentales podr\u00eda derivar en decisiones m\u00e1s dr\u00e1sticas. Adem\u00e1s, sostienen que atraviesan una \u201casfixia econ\u00f3mica\u201d por el incremento de los costos operativos y de los combustibles, motivo por el cual proponen un ajuste del 10 % al 12 % en las tarifas de fletes a nivel nacional.<\/p>\n<p>El principal objetivo del sector es frenar la competencia desleal y asegurar ingresos justos para los cerca de 230.000 transportistas que dependen de esta actividad econ\u00f3mica en el pa\u00eds.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El transporte urbano del pa\u00eds contin\u00faa enfrentando dificultades luego de que el Decreto Ejecutivo 428 no incluyera a este sector en la extensi\u00f3n del esquema de compensaciones econ\u00f3micas para los transportistas. 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