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En Santo Domingo, cada vez es m\u00e1s com\u00fan ver a personas moviliz\u00e1ndose en motos el\u00e9ctricas. Sin embargo, la mayor\u00eda lo hace sin las protecciones m\u00ednimas necesarias. Ante esto, algunos concejales han instado a la Empresa P\u00fablica Municipal de Transporte a iniciar una campa\u00f1a de educaci\u00f3n vial dirigida a los usuarios.<\/p>\n
Esta situaci\u00f3n no es exclusiva de Santo Domingo, ya que se repite en varias ciudades del pa\u00eds. Adem\u00e1s, la regulaci\u00f3n en torno a este tipo de veh\u00edculos contin\u00faa en un limbo legal, y diversos proyectos de ordenanza han quedado estancados ante la ausencia de una normativa nacional clara, seg\u00fan explic\u00f3 el concejal Julio C\u00e9sar Calero.<\/p>\n
Mientras tanto, desde la Empresa P\u00fablica de Transporte se inform\u00f3 que ya se present\u00f3 una propuesta ante la municipalidad, aunque su aprobaci\u00f3n sigue paralizada. La concejal Ximena Toro se\u00f1al\u00f3, sin embargo, que las comisiones municipales tambi\u00e9n est\u00e1n a la espera de un informe de dicha entidad para poder avanzar con las iniciativas planteadas.<\/p>\n
El auge de las motos y scooters el\u00e9ctricos ha transformado la movilidad urbana a nivel mundial, posicion\u00e1ndose como una alternativa sostenible, econ\u00f3mica y pr\u00e1ctica. Estos veh\u00edculos han reducido significativamente tanto la contaminaci\u00f3n como los costos operativos, consolid\u00e1ndose como un mercado en r\u00e1pido crecimiento en ciudades de todo el mundo. No obstante, la falta de regulaci\u00f3n, complica el tr\u00e1nsito en ciudades como Santo Domingo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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