{"id":25912,"date":"2026-03-16T17:15:46","date_gmt":"2026-03-16T22:15:46","guid":{"rendered":"https:\/\/zaracaytv.com\/?p=25912"},"modified":"2026-03-16T17:15:46","modified_gmt":"2026-03-16T22:15:46","slug":"piden-reactivar-los-radares-por-el-aumento-de-la-siniestralidad","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zaracaytv.com\/?p=25912","title":{"rendered":"PIDEN REACTIVAR LOS RADARES POR EL AUMENTO DE LA SINIESTRALIDAD"},"content":{"rendered":"

<\/p>\"\"En Ecuador, los radares comenzaron a ser suspendidos a partir del inicio de 2025, lo que ha generado un debate sobre sus consecuencias en la seguridad vial. Juan Pablo Rosales, representante de la Coalici\u00f3n por la Movilidad Segura Ecuador, sostiene que esta medida ha contribuido al incremento de la siniestralidad en las v\u00edas y defiende su pronta reactivaci\u00f3n. Desde la Empresa P\u00fablica Municipal de Transporte de Santo Domingo (EPMT), se se\u00f1ala que, al comparar los datos con el a\u00f1o 2024 cuando estos dispositivos a\u00fan estaban operativos, con este a\u00f1o 2026, se registra un aumento del 20% en los accidentes de tr\u00e1nsito en los baipases. Rosales tambi\u00e9n advierte sobre rutas que representan un alto riesgo para los conductores.\n

Andr\u00e9s Bravo, exdirector provincial de la Agencia Nacional de Tr\u00e1nsito (ANT), no atribuye el aumento de siniestros exclusivamente a la suspensi\u00f3n de los radares, cree que la imprudencia al volante es el principal factor. Bravo estuvo a cargo de los operativos en los que se deshabilitaron estos dispositivos en Santo Domingo debido a irregularidades contractuales, falta de calibraci\u00f3n y ubicaci\u00f3n incorrecta, los cuales permanecen fuera\"\" de servicio hasta la actualidad.<\/p>\n

Seg\u00fan estad\u00edsticas de la EPMT-SD, los accidentes de tr\u00e1nsito en el cant\u00f3n han experimentado un preocupante incremento del 167% desde diciembre de 2025 hasta la actualidad. Entre las causas principales destacan el exceso de velocidad, las intensas lluvias, el consumo de alcohol y la conducci\u00f3n imprudente. A pesar de las diferencias de enfoque, ambos expertos coinciden en que los radares deben cumplir un prop\u00f3sito educativo antes que recaudatorio.<\/p>\n

Uno de los puntos m\u00e1s cr\u00edticos en el cant\u00f3n son los baipases, considerados avenidas particularmente congestionadas. Esta problem\u00e1tica no se limita a Santo Domingo, ya que el aumento en los accidentes viales se repite en varias provincias del pa\u00eds, con el exceso de velocidad como factor com\u00fan.<\/p>\n

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