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$550 podr\u00eda ser la compensaci\u00f3n mensual que reciban por unidad los 385 buses del transporte urbano de Santo Domingo, lo que representar\u00eda un monto superior a $211 mil, tras la eliminaci\u00f3n del subsidio al di\u00e9sel.<\/p>\n<\/p>\n
$550 podr\u00eda ser la compensaci\u00f3n mensual que reciban por unidad los 385 buses del transporte urbano de Santo Domingo, lo que representar\u00eda un monto superior a $211 mil, tras la eliminaci\u00f3n del subsidio al di\u00e9sel.<\/p>\n
As\u00ed lo mencion\u00f3 el concejal Mario Pazmi\u00f1o, tras las reuniones mantenidas entre este gremio y el Gobierno Central. La medida busca evitar que la tarifa incremente y se mantenga en $0,39 la general y $0,19 la preferencial.<\/p>\n
Estas compensaciones se entregar\u00edan una vez que concluya el plazo de 8 meses durante el cual el Gobierno cubrir\u00e1 a los buses rurales, urbanos y combinados con montos que van entre USD 450 y USD 700 mensuales. El edil mostr\u00f3 su preocupaci\u00f3n de que, al finalizar este periodo, los Gobiernos Aut\u00f3nomos Descentralizados tengan que asumir la responsabilidad de establecer una nueva tarifa con el precio actual del di\u00e9sel.<\/p>\n
Pazmi\u00f1o tambi\u00e9n se\u00f1al\u00f3 que a\u00fan no se ha realizado el estudio tarifario pendiente desde 2024, necesario para analizar si se eleva o no el pasaje. Esto, debido a que no se ha implementado en todas las unidades el Sistema de Recaudo (SIR) ni el Sistema de Ayuda a la Explotaci\u00f3n (SAE), herramientas t\u00e9cnicas indispensables para calcular los costos reales.<\/p>\n
Por su parte, Pedro Mero, presidente de la Federaci\u00f3n de Barrios de Santo Domingo, advirti\u00f3 que la eliminaci\u00f3n del subsidio no es el \u00fanico problema que afrontan las unidades de transporte urbano. Subray\u00f3 que tampoco se ha cumplido con el retiro de los torniquetes, a pesar del fallo judicial vigente.<\/p>\n
A esta situaci\u00f3n se suma la crisis financiera del Municipio de Santo Domingo, que arrastra una deuda de alrededor de $16 millones por parte del Gobierno Central, lo que podr\u00eda complicar a\u00fan m\u00e1s la sostenibilidad del transporte urbano en el cant\u00f3n.<\/p>\n
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