{"id":11029,"date":"2024-02-02T11:56:47","date_gmt":"2024-02-02T16:56:47","guid":{"rendered":"https:\/\/zaracaytv.com\/?p=11029"},"modified":"2024-02-02T11:56:47","modified_gmt":"2024-02-02T16:56:47","slug":"prefectura-no-tiene-estudios-del-km-83-de-la-via-aloag-santo-domingo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/zaracaytv.com\/?p=11029","title":{"rendered":"PREFECTURA NO TIENE ESTUDIOS DEL KM 83 DE LA V\u00cdA AL\u00d3AG – SANTO DOMINGO"},"content":{"rendered":"

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La falta de estudios definitivos a lo largo de la v\u00eda Al\u00f3ag \u2013 Santo Domingo, en especial en el kil\u00f3metro 83, ha complicado su intervenci\u00f3n. A esto se suman los deslizamientos constantes que ha tenido la v\u00eda debido a nuevas precipitaciones. A\u00fan este tramo carece de estudios de topograf\u00eda, geolog\u00eda, hidrolog\u00eda, entre otros para proceder, afirm\u00f3 un representante del Cuerpo de Ingenieros del Batall\u00f3n Mont\u00fafar.<\/p>\n

El riesgo de trabajar en el tramo 83 es que la monta\u00f1a se encuentra fisurada. Adem\u00e1s, los ojos de agua y las lluvias constantes han provocado que el material p\u00e9treo siga cayendo. Sergio Ramos, analista de Riesgos del GAD Provincial, explic\u00f3 que existe un plan de contingencia ante deslizamientos para toda la v\u00eda.<\/p>\n

En el 2016 hubo un estudio realizado por la Secretar\u00eda de Gesti\u00f3n de Riesgos a lo largo de la v\u00eda Al\u00f3ag \u2013 Santo Domingo, la cual advert\u00eda de los peligros en varios tramos de este acceso, uno de ellos el kil\u00f3metro 83. Ortiz considera que las autoridades ignoraron dicho documento. El a\u00f1o pasado en este tramo se registr\u00f3 la muerte de dos personas, cuando una roca les cay\u00f3 encima.<\/p>\n

Agreg\u00f3 adem\u00e1s que las v\u00edas alternas como La Florida \u2013 Las Mercedes no se encuentran en buenas condiciones para que veh\u00edculos pesados circulen. Esto acompa\u00f1ado del deterioro de la v\u00eda Las Mercedes \u2013 Los Bancos, complica cumplir con la cadena productiva, generando p\u00e9rdidas diarias que rondan los $10 millones.<\/p>\n

Actualmente la v\u00eda se encuentra con paso controlado las 24 horas, pero en caso de precipitaciones el acceso se cierra. La alta circulaci\u00f3n de veh\u00edculos pesados es otra preocupaci\u00f3n debido al movimiento que generan, ya que esto provoca leves deslizamientos.<\/span><\/p>\n